AUTOMOTIVE MULTIMEDIA INTERFACE COLLABORATION (AMI-C)
Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) adalah mengembangkan dan
standarisasi yang umum multimedia dan telematika otomotif untuk kendaraan
antarmuka jaringan komunikasi. AMI-C didirikan pada Oktober 1998 dengan tujuan
untuk mengembangkan serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia. Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah memiliki anggota : Fiat, Ford,
General Motors, Honda, Mitsubishi, Nisaan, PSA Peugeot-Citroen, dan Renault.
The Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) mengumumkan hak cipta seluruh dunia
penugasan dari otomotif 1394, spesifikasi teknis kepada Asosiasi Perdagangan
1394. Berikut dokumen AMI-C yang sekarang milik 1394TA :
-
AMI-C 3.023 Power Management Spesifikasi
-
AMI-C 3.013 Power Management Arsitektur
-
AMI-C 2001 1.0.2 common Pesan Set Power Management.
-
AMI-C Uji 3.034 Document Management Power
-
AMI-C 4.001 Revisi Spesifikasi Fisaik
Tujuan utamanya
adalah untuk :
-
Menyediakan interface standar untuk memungkinkan
pengendara mobil untuk menggunakan berbagai media komputer dan perangkat komunikasi
dari sistem navigasi dan handsfree telepon selular.
-
Meningkatkan pilihan dan mengurangi keusangan
sistem elektronik kendaraan.
-
Memotong biaya keseluruhan informasi kendaraan
dan peralatan hiburan dengan meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan memperpendek
waktu pengembangan industri otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang
kecil karena setiap platform kendaraan sering mengandung berbagai adat
mengembangkan komponen dan platform yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
-
Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi untuk
informasi interface dalam kendaraan dan antara kendaraan dan dunia luar.
Komponen Arsitektur AMI-C memiliki empat komponen :
-
In-Vehicle Jaringan
-
Jaringan Perangkat
-
Kendaraan Antarmuka (Platform Komputasi)
-
Host
Saran yang dibutuhkan dalam AMI-C adalah dalam sistem
keamanan. Dengan adanya suatu teknologi yang dapat digunakan pada kendaraan,
tentu saja faktor keselamatan dalam berkendara. Dengan adanya teknologi seperti
itu dalam kendaraan, pengemudi menjadi kurang konsentrasi dalam membawa
kendaraan tersebut.
Sumber :
-
http://utamiindriani.blogspot.com/2013/01/osgi-ami-c-jcp.html